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アルファロメオのオープンモデル、アルファスパイダー。先代は1996年1月に日本へ導入、2003年7月にはフロントスタイルやエンジンを一新させた。1950年代のジュリエッタスパイダー、60年代のデュエットスパイダー、そして90年代のアルファスパイダーなど、アルファロメオは、自由な発想と並外れた情熱でオープンモデルを生み出し続け存在感を与えてきた。今回のモデルは、クーペモデルのアルファ「ブレラ」をベースに、名門カロッツェリアのピニンファリーナとアルファロメオ・スタイルセンターによって開発、フロントエンド中央には、伝統の盾型グリルが、このグリルを頂点にボンネットラインがV字型に広がっている。エンジンは、直噴式JTSの2.2L 直列4気筒と3.2L V型6気筒を搭載。これらはオールアルミ製とし、従来型に比べ大幅な軽量化が達成されている。フロントには、大きく改良が加えられたハイマウントアッパーアーム型ダブルウィッシュボーン式、リアには新型のハイマウント式アッパーアーム型マルチリンク式が採用されている。フルオート電動油圧式のソフトトップは、安全面に貢献する左右のリアロールバー、曇り止めの熱線入りガラス製が今回より新たに採用。デジタル表示式マルチファンクションディスプレイやパーキングセンサー(リア)、セーフティースターターシステム、デュアルゾーン式フルオートエアコン、レインセンサー、オートライト機能、クルーズコントロールなど数多くの装備を搭載している。横滑りを制御しドライバー操作を補助するVDC (ビークル・ダイナミックコントロール)、駆動輪スリップを防ぐASR (アンチスリップ・レギュレーション)、駆動輪のホイールロックを防ぐMSR (エンジンブレーキ・トルクコントロール)、最大制動力を発揮するブレーキアシスト機構HBAなど極めて高い安全性能を確保する。

2.2リッターエンジンの搭載車はベースグレードの2.2JTSセレスピードのほか、充実装備の2.2JTSセレスピード・プログレッション、豪華装備の2.2JTSセレスピード・ディスティンクティブの計3グレード。3.2リッター車は3.2JTS Q4ディスティンクティブで、合計4グレードが設定されている。デュアルゾーンエアコン、レインセンサー付きワイパー、オートライト、クルーズコントロールなどは全車に標準で装備される。2007年3月に追加された3.2リッターの6速AT車と、2007年5月に追加された2.2リッターのセレスピードは、いずれも右ハンドル仕様でAT車限定免許による運転も可能なモデルだ。

ハンドル　右　　型式　GH-93922S　排気量　2198 cc　ドア数　2　シフト　6MT
駆動方式　FF　定員　2　価格　¥4,590,000